Pernas de pouso internas Fuwa 28T
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Pernas de pouso internas Fuwa 28T

O Fuwa 28T Inside Landing Legs foi projetado para reboques-comerciais pesados, oferecendo suporte confiável e desempenho-duradouro sob condições de carga e descarga. Sua caixa de engrenagens totalmente fechada protege componentes críticos contra poeira, detritos e umidade, reduzindo as necessidades de manutenção e minimizando o tempo de inatividade da frota.
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Introdução de Produto

Visão geral do produto

 

Projetadas tendo em mente o custo total de propriedade, as pernas de pouso internas Fuwa 28T combinam alta capacidade de carga com requisitos de manutenção reduzidos. A estrutura interna da caixa de engrenagens minimiza a exposição a danos externos, reduzindo os custos de reparo e substituição ao longo do tempo. Suportando vários modos de operação e opções de sapatas de areia, ele oferece uma solução-de trem de pouso econômica para frotas comerciais e empresas de logística.

 

Especificações

1 landing gear

Operação-de um lado, caixa de engrenagens interna, placa de montagem longa, com pé em T-:

Item nº.

Capacidade

Carga Estática

Velocidade de levantamento

Levantando viagens

Altura de montagem

Peso

Tipo de pé

(kg)

(kg)

(mm/r)

(mm/r)

(mm)

(mm)

(kg)

HOT28-B0101T

28000

80000

5.4

0.71

430

780

96

T

HOT28-B0102T

28000

80000

5.4

0.71

480

830

96

T

Observação: Os pés do trem de pouso tipo T-tipo/A-tipo/S-tipo/R-são opcionais de acordo com os requisitos.

 

Recurso

 

Desempenho-de carga pesada

As pernas de pouso internas Fuwa 28T foram projetadas para suportar-reboques comerciais pesados ​​sob condições operacionais exigentes. Com capacidade de elevação nominal de 28 toneladas, ele oferece suporte frontal estável e confiável-durante carga, descarga e estacionamento. Isto o torna adequado para transporte de contêineres, reboques industriais e frotas logísticas que exigem desempenho consistente sob condições carregadas e descarregadas.

 

Suporte de front-end estável-para trailers comerciais

O trem de pouso interno 28T foi projetado para fornecer estabilidade frontal-confiável para reboques-comerciais pesados. A construção robusta das pernas mantém o equilíbrio do reboque durante operações estacionárias, garantindo carga e descarga seguras em pátios logísticos, portos e centros de distribuição. Essa confiabilidade é essencial para operadores de frota que gerenciam movimentos de reboques de alto-volume.

 

Controle de qualidade e produção

 

A linha de produção foi projetada para otimizar a eficiência da montagem, mantendo rígidos padrões de qualidade. Os principais componentes, como pernas, caixas de engrenagens internas e mecanismos de acionamento, são montados usando procedimentos padronizados e verificados por meio de testes funcionais. Isso garante um desempenho confiável antes do envio para reboques comerciais e clientes de frotas.

2 Landing Gear Raw Material

3 Landing Gear Production Line

4 Jost Landing Gear

5 Jost type landing gear storage area

 

Perguntas frequentes

P: Este trem de pouso pode ser usado tanto para operação de lado-único quanto de{1}lado duplo?

R: Sim. As pernas de pouso tipo Fuwa suportam operação de manivela de lado-único e-do lado duplo. Essa flexibilidade permite que compradores comerciais e fabricantes de reboques selecionem configurações que correspondam aos padrões de frota existentes ou às preferências do motorista.

P: Para quais tipos de reboques o trem de pouso com caixa de câmbio interna Fuwa 28T é adequado?

R: O Fuwa 28T Inside Landing Legs foi projetado para-reboques comerciais pesados, incluindo chassis de contêineres, reboques planos e outras unidades de transporte logístico. Sua capacidade de elevação de 28 toneladas o torna adequado para condições operacionais carregadas e descarregadas comumente vistas em aplicações de frota e logística.

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